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2018-10-24

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尽管轰6与长剑20这对组合对邻国仍有不小的威慑,但中国早就需要更强、更快、更大的空中平台。(资料图)凤凰军事 凤凰军评 12月11日12月9日,日本航空自卫队那霸基地开放日的第一天,航空自卫队10多架F15J战机紧急起飞,与去年一样,这并不是开放日的开场大戏,而是有4架中国轰6轰炸机与1架运8电子战机现身宫谷海峡进行常态化远航训练。每当提到轰6,人们都会期待真正的国产战略轰炸机何时诞生,而一款曾在63年前欺骗全世界的轰炸机或将成为轰20的重要参考。米亚4在1954年的首秀曾欺骗了全世界,尽管它并不是一款成功的轰炸机设计,但责任却并不在他。(资料图)时间:1954年5月1日,地点:莫斯科红场。在当天进行的“五一节”阅兵中,一款世人知之甚少的重型轰炸机在红场上空现身,随着这款轰炸机不断飞临红场,在场的西方媒体与间谍在发往后方的报道与情报中都声称,苏联已服役了数百架能飞临美国的重型轰炸机,一时间“苏联对美核轰炸”的言论甚嚣尘上。但实际上这款代号米亚4的轰炸机直到3年后才正式服役,总共只生产了110架,而且从未具备过对美进行核轰炸机的能力。提及苏联轰炸机,不少人都认为是图波列夫的天下,但实际上在斯大林时代,却有一位曾力压图波列夫的强大对手,那就是米亚西舍夫。当图波列夫继图4后接连研发了图80与图85等不成功的产品后,米亚西舍夫提出的喷气式巨型轰炸机方案令斯大林眼前一亮,斯大林明确表示“让我们相信米亚西舍夫同志,让他发展这种飞机吧!”该方案正是传奇的米亚4“野牛”战略轰炸机,苏联高层也是从米亚4开始,正式决定发展战略航空兵。轰6换装D30发动机是一项至关重要的成就,而这款原本用于运输机的发动机未来很可能也作为中国新型轰炸机的动力。(资料图)
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责任编辑:宿绍军剧常坤新闻报料:4009-0-6729   未经授权不得转载
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