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浏览量:3185 时间:2018-11-17

途观L的到来算是振兴了在紧凑级SUV市场岌岌可危的大众,首月销量就已破万的途观L截止到10月其累计销量已达17万辆,结合已垂垂老矣的途观两者月销量已维持着2.5万+的市场表现,在整个合资紧凑级SUV市场已重回霸主地位。而优势突出,曾经不可一世的昂科威近来也深受断轴门及双离合影响,月销量从颠峰时期的3万+跌落至2万辆左右。而就在2017年,长城先后推出VV7,VV5两款国产高端豪华紧凑级SUV,两者累计月销量已达1.5万+,吉利旗下高端品牌领克也相继推出首款SUV车型!众泰旗下性价比爆棚的大5座SUV众泰T700也于上市三月后迎来月销量破万时刻!可以看到,在当下的紧凑级SUV市场,不论是国产亦或是合资,竞争压力都越来越大,市场份额不断被瓜分,月销量能够突破万辆已不是易事!既然如此,那就让暴风雨来的更猛烈些,我们今天的主角同样是2017年合资紧凑级SUV市场新晋车型,2.0T配9AT,20天卖出6000辆,2018年前购车还可享受免购置税政策,如今全系官降幅度也集中在1.5-2万元之间,途观L昂科威再次迎来劲敌!雪弗兰探界者,雪弗兰于2017年4月上旬推出的旗下继科帕奇之后的第二款中型SUV,官方售价为17.49-25.09万元,目前其最低配车型售价已下探至15.99万元,相较于途观L及昂科威等主流车型在售价上要略占优势!抛弃双离合的雪弗兰,采用1.5T+6AT及2.0T+9AT的动力匹配一下让消费者很是欣慰,也因此其在上市20天内销量就已达5980辆!