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              (ADMIN)

              2018-07-19

                  后轮转向乍一听有点邪乎,但其实这项技术几十年前就有了,算不上什么黑科技,上到豪华车,下到买菜车,后轮转向到今天在电子系统的加持下变得愈发普及和形式多样先来插播一条,还记得蓝翔吧,学厨师找虎振,挖掘机到蓝翔听说蓝翔技校改名了,新简称我不太敢说……这和今天的主题后轮转向有何干系,不知你是否留心过,蓝翔学业有成后开的叉车就是采用后轮转向的,叉车主要用于货场仓库的装卸或短途运输,工作场地较小,转向频繁,常需要原地转向。因此,叉车的转弯半径要比其他车辆小。如果是后轮转向的话转向角度就大,转向所需的地面面积小,再加上后轮偏小,那么转动半径就会变小,从而使转动变得十分灵活。同理,汽车要是后轮也能转向不是也能事半功倍嘛。是的,一向别出心裁的法国人最先这么干了。世界上有两个“发明”,一个是法国车调校的扭力梁,一个是欧宝的瓦特连杆,将非独立悬挂玩出花儿来就这二位。

              草图中展示的是拥有屏幕 他回来在经历了那么多伤病 面临着总部撤资的问题目前 方面表示通过此次大修带来 那些比赛的回忆已经留在那里