2018-09-23来源:碛楞乡新闻网

在小编的印象中,自从本田CR-V开了加价购车的先河后,途观、奥迪Q5、路虎揽胜极光、思域、汉兰达、途昂。。。。各种热销车型也都开始了一波又一波的加价风潮,有的加几千,有的加几万。不过今天小编为大家介绍的这款车加价都是20万、30万甚至40万的加,而且在上市n年后完全没有降低加价金额或者取消加价的迹象,消费者更是一直心甘情愿的加价订车,还要抢购,为什么这款“神车”可以如此嚣张?今天小编就为大家介绍介绍。丰田埃尔法可以说是高端豪华MPV中当之无愧的王者,来到中国的它完全没有真正意义上的对手,售价80万左右的它,提车价没有低于100万的,就是这样一款车型年销量依然能保持在8000辆上下,看得出来因为中国消费者的热情,丰田根本就不愁卖!刚才我也说了埃尔法不存在真正意义上的对手,因为在价格接近的商务车中品牌比它好的,尺寸比它大的,舒适性和人性化设计都远落后于它,比如奔驰的V级还有福特的E350,如果是同样讲究商务豪华以及舒适实用的车,做的也是不如它好,比如说日产的贵士。而且这还不是重点,因为受到香港、日本等地的明星保姆车以及大佬座驾的影响,丰田埃尔法还被赋予了某种象征意,加价后反而更受高收入群体的青睐,因为在潜移默化中,大家都觉得它们买的不仅仅是一辆实用的MPV,而是是个展示自己阶层地位的工具(当然埃尔法本身的产品力是非常出色的),据说在外人看来坐埃尔法的人比开奔驰S级逼格还高,因为他们必然还有一辆豪华行政轿车。 大家觉得呢?

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