欧洲杯预塞?

来源:ork.hk  作者: 观海路街道新闻网  发表时间:2018-09-26

30年前,买车选那个?有钱大佬钟情虎头奔,官车指定奥迪A6,而真正有钱购车的普通人家也只有捷达,富康,桑塔纳等可以选择,而且大多数人购买也不是追求性能,有面子就行了,而且那时候要买车没得选也是一种好事,简单直接。10年前,“十万以下选国产,十五万以上选合资”,相信这句话是不少小白铭记在心的购车箴言。看似简单的概括,是对国内汽车市场的总结——15万+这个价位进口车买不到,自主品牌选择也并不够丰富,而且品牌的认可度也还需要时间积累,所以被合资车抓住了机会,牢牢的的占据中高端市场。现在很多普通家庭购车预算也到了十五万以上(要知道在我们大天朝,搬砖也能月入过万),而自主品牌终于在多年的积累中获得进步,有不少车型已经成功跨过15万,甚至20万门槛,涌现出来了一大批中高端中国汽车品牌。其中包括备受争议的长城WEY(魏派),大家都知道长城老大哥是靠造皮卡起家,后来抓住了国内SUV市场的爆发期,诞生了哈弗H6这种神车,常年占据SUV销量排行榜榜首。因此WEY(魏派)第一款就推出了WEY-VV7,豪华SUV,虽然高耗是其一大短板,但是优秀的驾驶品质和丰富的配置,销量一路攀升。同时,吉利也推出了领克品牌,车型即将上市。面对自主品牌向上突围的局面,同样是老牌子,奇瑞在11月17日,广州琶洲岛, 2017广州国际车展上终于亮剑。曾在今年法兰克福国际车展期间面向全球发布的EXEED高端产品系列,迎来了中国的首次亮相。图为奇瑞展台“我们有一个共同梦想,中国制造的梦想——‘打造世界一流品牌’,奇瑞的目标,是成为一家具有全球影响力的企业。(侃弟的梦想是,不工作还有钱花!)其实从2013年开始,奇瑞就开始推动产品和品牌升级,EXEED就是在这样的背景下诞生的。正如奇瑞汽车股份有限公司总经理陈安宁所言,EXEED代表了奇瑞和中国最高的造车水准,代表着中国汽车工业的崛起。

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