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              (ADMIN)

              2018-12-15

                  北汽集团率先宣布了自己的燃油车淘汰时间表。北汽集团党委书记、董事长徐和谊12月9日,在北京市新能源汽车技术创新中心成立仪式上,北汽集团党委书记、董事长徐和谊做出承诺称,北汽将致力于在中国境内,加严限制并最终停止旗下自主品牌乘用车中,所有未采用新能源和广义新能源技术的传统燃油车的生产和销售。徐和谊进一步解释,除了满足国家的军民融合、一带一路发展战略要求的产品及特种车、专用车,到2020年,率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售,到2025年,在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。据了解,北汽集团旗下共有四大品牌体系,包括合资品牌北京奔驰、北京现代和福建奔驰,以及自主品牌北京汽车。北京汽车体系内有基于收购SAAB技术上打造的轿车品牌北汽绅宝、越野品牌车北京(BJ)和主打SUV和MPV车型的北汽威旺。北汽集团本身是业内较早布局新能源领域的车企。2009年11月,北京新能源汽车股份有限公司(北汽新能源)正式成立,距公认的新能源汽车元年2014年提早了5年。目前,北汽已经推出五大系列10余款纯电动车,覆盖轿车、SUV及微型客车,续航里程从200公里到400公里。在充电桩建设方面,北汽新能源自建公共桩10991个,自建私人桩29142个,在整车厂中建桩数第一。今年11月,北汽新能源发布了“擎天柱计划”,旨在通过换电和电池再利用技术,将新能源汽车、动力电池、换电站、光伏发电进行深度融合,构建集约、智慧、便捷的绿色出行生态。预计到2022年该计划总投资100亿元,在全国超过100个城市,建成3000座光储换电站,投放换电车辆50万台,梯次储能电池利用超过5Gwh。2014年至2017年10月,北汽新能源累计销量超过14.6万辆,位列国内纯电动汽车市场保有量第一名。2017年1-10月,北汽新能源实现累计销量66,714辆,纯电动市场占有率22.2%,排名第一。北汽新能源为北汽集团旗下的子公司,并未与北京汽车(01958)财报并表,正在积极融资谋划独立上市。今年7月,北汽新能源完成B轮融资,共募集资金111.18亿元人民币,超过了年初预计80亿元的融资额。随着B轮融资完成,北汽新能源市值达280亿元,在一年间市值增长超过2倍。2016年,北汽新能源完成30亿元的A轮融资,估值为81.92亿元。

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