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2018-07-23

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北京时间11月26日晚,随着梅奔车手博塔斯率先冲线,F1阿布扎比站正赛在亚斯湾赛道结束,2017赛季大幕正式落下。其实早在一个月前,“双冠”就早已经没有了悬念。F1美国大奖赛后,梅赛德斯-AMG车队就以领先排名第二法拉利车队147分的优势,提前锁定、也是连续第四年夺得年度车队总冠军。并且墨西哥大奖赛上,刘易斯·汉密尔顿提前两站比赛锁定2017年车手年度冠军。对于很多资深车迷来说,30和50年代银箭王朝的传奇历史大家都会如数家珍,而在梅赛德斯-奔驰退出F1的那段时间,它依然在将近20年的时间里,为F1提供引擎,并成就了迈凯伦的一系列成绩。从2009年梅赛德斯-奔驰重返F1赛场以来,它的强势回归,让银箭王朝的传奇历史有了新的恢弘篇章,更让所有80后车迷为之兴奋。梅赛德斯-AMG车队的霸主地位为什么无法撼动?它对于我们遥远吗?对手这么多,为什么它能持续夺冠?FIA(国际汽联)制定的规则每年都在变,F1的对手各个都不是吃素的,为什么梅赛德斯-奔驰总能拔得头筹?!首先从技术角度,要归功于车型。从W05 Hybrid,到全新的W08 EQ Power+车型,梅赛德斯-奔驰在保持引擎优势的同时,新车总有大量的创新设计,包括破风板、底盘角和底板等等细节都不放过,这样的“火星车”当然有绝对的统治力。另外,人的方面一样重要。车手方面,刘易斯·汉密尔顿的实力已经不用多说了,无可争议的现役第一人。而瓦尔特利·博塔斯的今年同样颇具看点,它的个人总积分同样超过了300分,领先第四名100分,牢牢占据了车手第一阵营,成为了车队夺冠的核心保障。
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责任编辑:宿绍军剧常坤新闻报料:4009-0-2458   未经授权不得转载
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