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              (ADMIN)

              2018-11-16

                  随着国内汽车市场的日趋成熟,各级别可供购买的车型可谓琳琅满目。不知从什么时候起,错位营销成了汽车市场的主旋律。A-、A+、B-、B+等“非主流”车型层出不穷。而在差异化竞争的大背景下,许多品牌都推出了跨级车来应对市场竞争。法系品牌此前有标致408以A+级的概念,超大的空间和耐用性赢得了不少消费者口碑。而其实同为法系的雪铁龙也有一款B+级车——雪铁龙C6,作为B级车,有着近5米的车长表现,乞丐版车型更是能够做到优惠后17万多的售价,表现比迈腾要更为优异,下面我们就一起来看看其具体表现。雪铁龙C6是雪铁龙的旗舰车型,代表着雪铁龙尖端的造车科技和品牌造型风格。雪铁龙C6的外观在带有明显的雪铁龙风格的同时不断透射出优雅、精致的豪华气质。在车身前部,棱角分明的双功能随动氙气大灯和修长的发动机盖通过巨大的镀铬双人字型标识联系在一起,较长的前悬一点都不显得累赘。车身侧面,一条镀铬线条贯穿整个车身,配合着车顶弧线进一步修饰着健美的车身。C6的后部很有个性,从侧面看完全是圆润、厚重的揭背车造型,实际上是行李箱被顶棚遮盖了一部分。纵向弯曲的车灯和凹陷的后挡风玻璃更让人印象深刻。雪铁龙完全没按套路出牌,把C6造成一部“隐形三厢车”,也就是说,它拥有一个独立开启的车尾行李箱,但从侧面看,这个屁股被延伸到车尾的车顶弧线完全遮蔽,形如一部掀背车,标致雪铁龙人对三厢车之厌恶,可想而知。外观方面,雪铁龙C6的前脸设计极具整体感,镀铬装饰的横幅式进气格栅,和大灯融为一体,整体呈现一个笑脸的姿态。下进气格栅采用了熏黑处理,雾灯周围有着镀铬装饰条的包裹。车身尺寸方面,该车的长宽高分别为4980x1858x1475mm,轴距为2900mm,相比迈腾而言要大上一圈,轴距也要更大。

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