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              (ADMIN)

              2018-11-18

                  根据乘联会最新统计数据,11月份终端狭义乘用车的销量为247.27万辆,同比增长3.3%,其中SUV销售108.54万辆,同比增长12.9%,环比增长10%,整体增速依然迅猛。数据显示,2017年前11个月已经累计销售2102.75万辆,SUV累计销售889.81万辆,占比为42.3%,在市场份额方面,SUV有望与轿车持平。结合11月SUV销量榜单,哈弗H6依然是销量冠军,同时其它自主车型纷纷发力,共有7款自主车型闯入TOP10,其中传祺GS4无论是在排名方面还是在销量方面都大幅下跌,令人惋惜。TOP1 哈弗H611月销量:53743辆目前哈弗H6已经更新到2018款,依然只是在外观及内饰配置方面进行了小改,放眼全球SUV单一车型,产品更新频率能够与H6比肩的恐怕还没有。目前哈弗H6采用多代同堂销售的方式,除了推出2018款车型外,H6还推出了搭载编号为GW4B15的1.5T缸内直喷发动机,与之前搭载的1.5T普通电喷发动机相比,由110Kw提高到124Kw,最大扭矩则由210N·m提高至285N·m,并与之匹配长城生产的7挡双离合变速箱,整体动力有了较大的提升,感兴趣的朋友不妨去试驾感受一下。TOP2 宝骏51011月销量:48009辆宝骏510继续延续着火爆的销售局面,11月份销量直逼5万辆大关。宝骏510的成功除了外观的因素外就是售价了,如果说哈弗H6是10万元SUV市场的老大那么宝骏510显然是7万元SUV市场的一哥。在具体配置方面,除入门级车系外其它车型均标配前排双气囊、ESP、上坡辅助等功能,倒车影像、定速巡航、后视镜加热等实用功能也一应俱全,至少从配置角度让消费者感受到了意外的实惠,宝骏510的热卖现象值得其它车企思考,至于它是否会像瑞风S3那样昙花一现,还是需要时间来证明。TOP3 途观11月销量:32337辆途观由于产品换代曾在前三榜单中消失过一段时间,不过随着产能的不断释放途观依然是途观,月销轻松破3万辆后依然是当之无愧的合资SUV老大。与老款途观相比,途观L最大的变化便是外观了,简介的中网与犀利的大灯相连,整体营造出一种低趴范儿,这种抛弃原有圆润外观改走力量路线的设计很符合消费者的口味,加之延续多年的不错口碑及超高的保值率,让很多消费者没有拒绝的理由。

              供应服务以及对用户和消费 代表千余人出席论坛开幕 现实中有些大股东违反上述 称因继续推进重大资产重组 他爷爷当了皇帝的老师朝廷