2018-09-26来源:朱口镇新闻网

“2017亚布力中国企业家论坛·天津峰会”于11月30日-12月2日在天津举行。饿了么创始人、CEO张旭豪出席发表了演讲,并在演讲后回答了一系列问题。针对大家对外卖小哥交通安全的关注,张旭豪从考核制度人性化、柔性化、兼顾效率三个角度给出了饿了么解决方案。对于外卖催生“懒人”的忧虑,张旭豪则并不认同,认为“懒人经济”的“懒”不是传统意义上的懒惰,而是指用户更加珍惜时间,希望把有限时间用在工作、学习等更有意义的事情上。他认为,最核心的那批外卖用户,反而是社会上最努力的人,饿了么的价值在于为这群人提供便利。问题:我问一个问题,我来自深圳,现在你们配送员有30分钟的时间限制,这会不会加剧配送员违反交规的现象?这个问题你是怎么想的?张旭豪:交通安全现在是一个非常重要的问题,但是我想要强调一下,我前面提的口号将的是一个即时的概念,并不是说今天考核必须30分钟。首先,我觉得考核制度除了要严格,还要有情有理。制度不是一味讲30分钟,如何让有情有理体现在制度中,这个非常重要。我们不希望把制度压到他要去违反交通规定,所以我们在时效性上要做得更人性化一点;第二,送迟了一单也不要马上处理,再给人家一个机会,未来他表现好了,再抵消掉也可以。此外,还要有一个申诉的机会。所以我们现在也把过去很多刚性的管理制度再柔性化,这需要时间;最后,平台让骑手觉得制度合情合理的同时,也必须保证用户体验,这也是非常重要的。问题:饿了么现在有多少骑手?张旭豪:注册的骑手大概有300万人。问题:张总,您好!你是我们80后的优秀代表,我们很崇拜你,但是我想问一个心灵方面的问题,因为外卖市场是基于人性的弱点懒惰,基于这个弱点,当你们的市场越来越大,外卖市场本身就是基于人性的弱点,因为我们很懒惰,所以人越懒惰,你们的市场就会越来越大,越来越广阔。然而,问题就来了,当你们的客户越来越多的时候,也就意味着这些懒人会越来越多,然后懒人会变得越来越懒,对于这种越来越懒的客户,你会对我们说些什么?

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