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            • 打鱼机赌博罚款

              (ADMIN)

              2018-11-22

                  在50万这个价位用来买车,想必有很多人都是事业有成的公司老板、企业高管、又或者生意场上的佼佼者。由于国人财产收入结构的特殊性,小度暂不评论这批人群中的受教育程度,但却是这一批人的存在,影响了我们对一款豪华车的定义和印象,从而造就了这个独特的市场格局。今天,我们来说一说这款曝光率不高,但却有着独特魅力的车,它来自霓虹国的雷克萨斯GS。指导价:45.90-79.90万雷克萨斯这个品牌本身就是日系车的一部分代表,可以说,有一种慢工出细活,内在高于外在的品牌精神。GS也不例外,同样承载了这个品牌应有的调性。当然,或许会有人说,它的外观并不低调,但从设计层面不难看出,其实这是一部经过仔细推敲的艺术品。越是复杂的线条,犀利的造型,就晕难以驾驭,雷克萨斯近乎“扎手”的外形设计,能够受到市场的认可,绝非是一腔热血就能成就的。整体GS给人的感觉,虽然定位中大型车,但实际的观感并不大,如果不仔细看,就是一部加长3系的身段,确实,加长版的三系在轴距上都已经超过它了。但是,忠于原版的GS能够带来的,是更加协调的车身,以及浑然一体的造型设计,或者说,车身每一个部件的比例都是这辆车该有的姿态。相比IS,它也并没有那么犀利,运动的同时,还透露出一丝高贵与稳重。打开车门,新车的味道并不“浓郁”,比起BBA的进口车型要稍小一些。内饰的整体质感也没的说,只要你下手去摸,能感觉到的只有上乘的皮质触感和金属面板的丝丝凉意。皮质包裹的方向盘握感适中,对男性女性都很友好,总结起来,就是触及之处,很难找到任何不适之处。新款的大屏也出现在了配置表中,比图中的显示屏效果更好,操作逻辑虽然有些繁琐,但也没到难用的程度,交互界面似乎并不是重点。来自内饰层面最深的感触,莫过于其厚重的质感以及恰到好处的立体设计。

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