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          2018年8月15日 3:25 来源:珀斯皇冠赌场在哪里

          芜湖赌博游戏厅 自主品牌在轿车市场完全没有SUV那般火热,虽然在早些年,比亚迪F3曾一度肩负着振兴的重任,月销最高达到3.1万,并且连续数月夺得“紧凑级家轿销冠王”的称号,让捷达、凯越等车型望尘莫及。然而,随着时代的变迁,大众汽车的疯狂涌入以及其他国家对中国市场虎视眈眈,比亚迪F3逐渐褪去了曾经的光芒,如今,也仅能维持在月销1万左右的成绩,和朗逸英朗月销3、4万的大佬们相比,似乎已经被人们遗忘。不过,作为比亚迪F3的接班人,吉利帝豪这款目前唯一月销量能挤进前10的紧凑型轿车有着不错的势头。而除了帝豪以外,长安逸动此前也有着不错的表现,两者一唱一和,撑起了自主品牌家轿市场的半壁江山。可是在今年,逸动和帝豪却有着完全不同的境遇,帝豪销量依然稳步攀升,继续保持着轿车销量前十的位置,可是逸动销量突然出现滑铁卢,暴跌43%,销量不到帝豪的40%。这不得不让人惋惜,究竟逸动的没落根源在哪呢?我们不妨深究一下。内饰配置

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