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        1. 赌博之人不可交

          2018年9月22日 13:1 来源:赌博之人不可交

          第5届欧洲杯 车东西 文 | Origin不久之前,大陆集团宣布将推出新一代车载雷达,探测距离可达300米。这家德国的老牌汽车零部件供应商,又一次刷新了车载雷达的探测距离。作为汽车主动安全领域的一线大厂,大陆集团四方布局,不仅持续更新自家擅长的毫米波雷达, 还研发新型激光雷达,发力高精度地图,收购自动驾驶运营公司,与全球各方力量合作。德国体量第二大的Tier-1,正全面向自动驾驶发力。车东西“Tier-1”自动驾驶之路系列,第二篇关注可能是最关注安全的德国大陆集团。一、安全大佬:自动驾驶传感器全面布局continental,大陆,在中国更为人熟悉的名称是“马牌”,卖轮胎的。没错,这家成立于1871年的顶级零部件供应商,最著名的是其轮胎,大陆也是全球第四大轮胎供应商。但大陆显然又不只是卖轮胎的——谁能光靠卖轮胎卖出超过400亿欧元的年销售额呢?去年大陆集团的汽车业务营收达到245亿美元,其中,大陆的ADAS业务增长强劲,订单超过了30亿美元。跟上期提到的德尔福一样,大陆在主动安全领域也是颇有建树,并且丝毫不亚于德尔福,这为大陆转向自动驾驶提供了良好的基础。大陆的强,首先体现在车载传感器上。大陆在车载毫米波雷达领域是与博世分庭抗礼的TOP2,产品分为长距离毫米波雷达ASR系列与短距离SRR系列。车东西此前文章《自动驾驶养肥了他们》对此有介绍。不过,在飞速发展的自动驾驶下,已经过时了。因为就在上个月,大陆将自家的毫米波雷达更新到了第五代,推出了长距离探测的ARS510和短距探测的SRR500系列。官方宣称最远探测距离可以达到300m(按照大陆的产品编号,官网上放出的ARS510应为基础版,探测距离为200m),将在2019年实现量产。(ARS 510)

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