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浏览量:4798 时间:2018-10-16

12月15日,第八届全球新能源汽车大会(GNEV8)在北京国家会议中心举办。在活动现场,亿欧汽车获悉奇点汽车将借助芯片巨头英伟达提供的平台推进自动驾驶汽车研发。同时,蔚来汽车董事长李斌、车和家创始人李想等围绕“重新定义汽车·零排放出行倒计时”的话题展开讨论。就奇点汽车宣布将与英伟达达成合作一事,亿欧汽车参加了对沈海寅与董方亮的共同采访。对于英伟达选择奇点汽车作为首个新造车企业合作对象的原因,英伟达自动驾驶中国区负责人董方亮表示,在传统OEM以外,以奇点汽车为代表的“造车新势力”同样以英伟达开发平台为原形进行自动驾驶的开发与验证。而在这一过程中,奇点汽车本身拥有的AI基因成为其最大的亮点,这也一定程度上成为了这家公司在自动驾驶研发方面的优势。此外,董方亮还提到,英伟达作为一个IT企业,一直被汽车行业称作“野蛮人”,“以前不被汽车行业接受,但而随着汽车行业的发展,英伟达正在越来越多的被汽车行业接受,这是非常好的趋势。”而针对目前行业内热议的特斯拉自研芯片一事,亿欧汽车询问了董方亮的观点。董方亮从个人角度分析表示,这对于新造车企业而言是一个机会。“以我们公司的经验来看,任何一个芯片开发的过程都需要耗费大量的人力、物力。当特斯拉造车的精力被芯片分散以后,或许就意味着国内新造车企业追赶的速度会相对快一些。”奇点汽车创始人沈海寅曾在演讲中表示:“汽车能源技术的变革是首要之务,电动汽车迎来了发展机遇。在内燃机领域,中国追赶世界追赶了半个世纪,却仍难“望其项背”,电动化让汽车行业的技术门槛降低,不仅让中国自主品牌有了博弈的新起点,同时,也让像我这样的跨界新人,像奇点汽车一样的新鲜血液进入到汽车这个百余年历程的世界中。”